Vorbereitung Dachdämmung mit feuchtevariabler Dampfbremsbahn

Vorbereitung Dachdämmung mit feuchtvariabler Dampfbremsbahn

Luftdicht ist Pflicht! Um die Wirkung des Dämmstoffes vollumfänglich zu nutzen, wird die feuchtevariable Dampfbremsbahn als Luftdichtungs-Ebene angeschlossen.
Die Folie wird in den Stößen verklebt und mit Lattung verstärkt.
Poröse oder unebene Bauteile werden vorgeputzt, um auch hier luftdicht anschließen zu können
Durchdringende Bauteile wie diese sichtbaren Balken müssen ebenfalls abgedichtet werden
Bei besonderer Beanspruchung kann statt der Dampfbremse eine Dampfsperre eingebaut werden
Hier wurde die Luftdichtung auf einer obersten Geschossdecke aufgebracht, bevor diese für das Ausblasen mit Cellulose aufgedoppelt wurde.
Eine typische Schwachstelle sind alte/ungedämmte Bodentreppen. Hier ein ertüchtigtes Exemplar mit nachträglich aufgebrachter Dämmung und Abdichtung.
Insbesondere bei Kerndämmungen ist auch der Zustand der Rollladenkästen entscheidend. Dieser geöffnete Kasten etwa ist nicht luftdicht eingebaut. Erfahren Sie mehr unter \"Dämmen\" > \"Luftdicht ist Pflicht\" > \"Typische Schwachstellen\".

Zurück

Nach oben scrollen